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Dakar étape 9 auto : Deuxième pour Schlesser, les Mitsu reprennent le pouvoir
Par Urbain Auriol le 15 janvier 2007
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Avec ses 494 km chronométrés, sur 497 km de spéciale, la journée s’annonçait longue et difficile pour les hommes et les voitures, amoindries par l’étape d’hier et l’absence d’assistance pour cette étape marathon. Quelques difficultés au programme du jour mais surtout, de la navigation, pure et dure.
Pour certains la journée a commencée en finissant l’étape d’hier. Eric Vigouroux (Chevrolet) par exemple. Avec un arbre de transmission cassé hier au CP2, il a passé la nuit à réparer. Ce matin, il tentait de rejoindre le départ du jour dans les délais.
Mais c’est chez les leaders que les plus gros problèmes se sont révélés aujourd’hui. Chez Volkswagen en particulier. Giniel de Villiers, leader du rallye, prend feu au km 129, au pied du Rocher des Eléphants. Il tentera de rejoindre le bivouac tiré par son camion d’assistance. Plus tard, alors qu’il avait passé tous les points de contrôlé en tête, Carlos Sainz connaît un problème électrique. Ses coéquipiers s’arrêteront tour à tour pour essayer de l’aider, sans succès. Impossible de redémarrer le Touareg.
« Ce double revers est une amère déception après les fortes performances et les six victoires d’étape. Notre rêve de victoire a malheureusement aujourd’hui été enterré dans le sable du désert», déclarait Kris Nissen, directeur de l’équipe. «Sur le véhicule de Giniel de Villiers, un levier oscillant de la commande de soupapes s’est cassé dans le moteur, ce qui a provoqué un trou dans le couvre-culasse. L’huile moteur s’est échappée et s’est enflammée à la chaleur du turbocompresseur. Les flammes ont été aussitôt éteintes avec l’extincteur de bord. Le véhicule est remorqué au bivouac par un de nos Race-Truck. Sur le véhicule de Carlos Sainz, qui aujourd’hui était jusque-là nettement en tête, le moteur a calé et n’a pas pu redémarrer à cause d’un problème électrique sans doute. Lui-aussi est remorqué jusqu’au bivouac. »
L’équipe Volkswagen compte bien continuer le rallye, et pourquoi pas, profiter d’un nouveau retournement de situation. Car chez Mitsubishi, la journée n’a pas été sans problème non plus. Embrayage cassé pour Peterhansel à quelques km du CP1, il perd de précieuse minutes.
A l’arrivée ce soir, c’est le discret Jean-Louis Schlesser qui remporte sa deuxième victoire d’étape sur ce Dakar avec son petit buggy 2 roues motrices. Il devance les quatre Mitsubishi de Alphand, Peterhansel, Masuoka et Roma.
« Je suis content parce que c’était une étape difficile, notamment toute la partie avec beaucoup de sable, qui ne nous avantage pas vraiment, se félicitait Schlesser. Il y a trois jours je disais que les Volkswagen étaient intouchables, et je le pensais. Je persiste à croire que sans ce genre de problèmes, ils ne pouvaient pas perdre.
Pour ma part je vais maintenant me concentrer pour aller chercher une place sur le podium. Mon souci c’est qu’il reste deux ou trois jours difficiles, sur des terrains où mon rival direct, Nasser Al Attiyah, devrait mieux rouler que moi avec son 4x4. »
Quant à Peterhansel, nouveau leader du rallye, c’est avec fair-play et lucidité qu’il analyse cette journée. « On était un peu partagé en voyant la voiture de De Villiers bruler. Bien sûr que c’est important pour le général mais on se disait qu’il ne méritait pas cela. Il faisait son meilleur Dakar et roulait vraiment bien. Quelques kilomètres plus loin on a aussi vécu un rebondissement en grillant notre embrayage. On a du réparer et on perd 15’. Les positions ne sont jamais figées sur ce Dakar. C’est bien de passer en tête pour la première fois du rallye. Maintenant il faut finir les quatre prochaines étapes. La pression a changé de camp. Avant elle était sur Volkswagen maintenant elle est sur nous. Mais j’ai démontré dans le passé que je la gérais plutôt bien… »
Classement de l’étape :
| 1 | SCHLESSER (FRA) / DEBRON (FRA) | SCHLESSER FORD | 05h32'03'' |
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| 2 | ALPHAND (FRA) / PICARD (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 00:00:13 |
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| 3 | PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 00:04:14 |
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| 4 | MASUOKA (JAP) / MAIMON (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 00:08:38 |
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| 5 | ROMA (ESP) / CRUZ SENRA (ESP) | MITSUBISHI PAJERO | à 00:14:27 |
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| 6 | AL ATTIYAH (QAT) / GUEHENNEC (FRA) | BMW X3 | à 00:14:34 |
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| 7 | SOUSA (POR) / SCHULZ (ALL) | VW TOUAREG 2 | à 00:30:21 |
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| 8 | KLEINSCHMIDT (ALL) / THORNER (SUE) | BMW X3 | à 00:31:09 |
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| 9 | SHMAKOV (RUS) / MESHCHERYAKOV (RUS) | BUGGY ZIL | à 00:31:45 |
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| 10 | MILLER (USA) / PITCHFORD (AFS) | VW TOUAREG 2 | à 00:31:52 |
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| 11 | GORDON (USA) / GRIDER (USA) | HUMMER GM | à 00:33:09 |
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| 12 | ERRANDONEA (FRA) / GARCIN (FRA) | BUGGY SMG | à 00:48:11 |
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| 13 | HOLOWCZYC (POL) / FORTIN (BEL) | NISSAN NAVARA | à 00:51:06 |
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| 14 | HENRARD (BEL) / BECUE (BEL) | VW BUGGY | à 00:59:32 |
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| 15 | NOBRE (BRE) / PALMEIRO (POR) | BMW X5 | à 01:12:17 |
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| 16 | PETERSEN (USA) / STEVENSON (GBR) | BUGGY SMG | à 01:26:09 |
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| 17 | ORIOLI (ITA) / ROSOLEN (ITA) | ISUZU D MAX GT | à 01:26:22 |
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| 18 | GIBON (FRA) / GIBON (FRA) | BOWLER | à 01:28:04 |
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| 19 | NOVITSKIY (RUS) / TYUPENKIN (RUS) | MITSUBISHI TRITON | à 01:28:15 |
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| 20 | THOMASSE (FRA) / LARROQUE (FRA) | BUGGY | à 01:28:19 |
Classement général :
| 1 | PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | 33h43'23'' |
| |||
| 2 | ALPHAND (FRA) / PICARD (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 00:07:50 |
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| 3 | AL ATTIYAH (QAT) / GUEHENNEC (FRA) | BMW X3 | à 01:23:21 |
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| 4 | SCHLESSER (FRA) / DEBRON (FRA) | SCHLESSER FORD | à 01:25:32 |
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| 5 | MASUOKA (JAP) / MAIMON (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 02:13:44 |
| |||
| 6 | MILLER (USA) / PITCHFORD (AFS) | VW TOUAREG 2 | à 02:14:26 |
| |||
| 7 | SOUSA (POR) / SCHULZ (ALL) | VW TOUAREG 2 | à 04:11:29 |
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| 8 | GORDON (USA) / GRIDER (USA) | HUMMER GM | à 06:20:59 |
| |||
| 9 | HENRARD (BEL) / BECUE (BEL) | VW BUGGY | à 07:18:55 |
| |||
| 10 | THOMASSE (FRA) / LARROQUE (FRA) | BUGGY | à 07:46:30 |
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| 11 | ERRANDONEA (FRA) / GARCIN (FRA) | BUGGY SMG | à 07:49:12 |
| |||
| 12 | ROMA (ESP) / CRUZ SENRA (ESP) | MITSUBISHI PAJERO | à 09:12:48 |
| |||
| 13 | SHMAKOV (RUS) / MESHCHERYAKOV (RUS) | BUGGY ZIL | à 09:34:49 |
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| 14 | ORIOLI (ITA) / ROSOLEN (ITA) | ISUZU D MAX GT | à 09:40:49 |
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| 15 | KLEINSCHMIDT (ALL) / THORNER (SUE) | BMW X3 | à 09:51:21 |
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| 16 | GIBON (FRA) / GIBON (FRA) | BOWLER | à 10:16:29 |
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| 17 | SIREYJOL (FRA) / VIDAL (FRA) | BOWLER | à 10:25:06 |
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| 18 | MONTERDE (ESP) / LURQUIN (BEL) | BMW X5 | à 10:26:57 |
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| 19 | HOUSIEAUX (FRA) / POLATO (FRA) | MITSUBISHI PAJERO | à 10:43:40 |
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| 20 | PETERSEN (USA) / STEVENSON (GBR) | BUGGY SMG | à 10:56:35 |
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Commentaires
Rédigé par: Antoine | 16 jan 2007 09:10:42
D'où proviennent les images ? Merci d'avance pour votre réponse.
Rédigé par: Urbain Auriol | 16 jan 2007 11:05:51
Les photos proviennent des différents services de presse présents sur le Dakar.
