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Le Dakar n’a finalement pas été rose pour Simon Jean-Joseph
Par Urbain Auriol le 16 janvier 2007
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(5) Commentaires | Permalink
A Lisbonne, pour le départ du rallye, Simon Jean-Joseph s’alignait au volant d’un buggy qui ne pouvait passer inaperçu. Tout rose, ce dernier faisait un peu penser à la voiture de Barbie. A bord, « Ken » Jean-Joseph nourrissait de grandes ambitions : arriver au lac Rose, bien sûr, mais dans les dix premiers si possible.
Après une semaine de course, le martiniquais occupait la 32ème place. Un classement dû en partie à quelques soucis. Trois principalement. Le premier, une bête panne d’essence à quelques kilomètres de l’arrivée de la sixième étape. Le second, une casse du collecteur d'échappement. Enfin, un problème de boîte de vitesses lors de l’étape 7. Boîte de vitesse pourtant réputée fiable, voir incassable, sur ce type de véhicule.
Après une révision complète lors de l’étape de repos, Simon Jean-Joseph et son navigateur Jack Boyère s’élancent confiant pour l’étape marathon qui marque la reprise du rallye. Et c’est là que les vrais problèmes commencent. « Nous sommes partis sur un rythme tranquille pour préserver au maximum la voiture. Les premiers franchissements de dunes se sont bien passés puis nous sommes restés plantés avec beaucoup de monde, nous étions à quelques mètres de Nani Roma ou Hiroshi Masuoka. Nous avons mis près de trois heures à nous sortir de ce piège. Quelques kilomètres plus loin, nous nous sommes de nouveau ensablés. Nous avons constaté un premier gros problème : le système de gonflage de pneus ne fonctionnait plus. C’est finalement le camion d’assistance de l’équipe qui nous a sortis de cette zone. »
Mais un problème n’arrivant jamais seul, les deux hommes ne sont pas au bout de leur peine. « Une jante s’est découpée dans un passage rocailleux. Pour réparer, nous avons été contraints de démonter le disque de frein. Quand nous nous sommes attaqués au franchissement du second gros cordon de dunes, nous nous sommes de nouveau ensablés, ce qui était prévisible puisque nous ne pouvions plus dégonfler les roues. La nuit commençait alors à tomber. Une fois encore, c’est le camion qui nous a aidés à passer l’erg. J’ai alors constaté que le cric hydraulique, qui permet de soulever la voiture en cas d’ensablement, était lui aussi en panne… »
C’est tard, très tard, que les deux hommes passeront le CP2, à 21h20. Malheureusement, ils allaient recevoir le coup de grâce quelques minutes plus tard, une banale crevaison. « Je n’avais plus de roue de secours. A 23 heures passées, il n’était pas raisonnable d’essayer de disputer la fin de la spéciale, puis la suivante avec une voiture aussi mal en point. Surtout que nous ne pouvions pas compter sur l’assistance à Tichit ! Nous avons du nous rendre à la raison et rebrousser chemin pour abandonner au CP2. »
L’objectif de Simon Jean-Joseph est maintenant de rejoindre Nema pour rapatrier la voiture. Espérons qu’il sera plus chanceux sur le Dakar 2008.
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Commentaires
Rédigé par: shz972 | 16 jan 2007 15:28:16
Tchimbé raid Simon!!!!!
Rédigé par: skooler | 16 jan 2007 15:40:37
je trouve malgrès ses soucis, il a fais un bon début de dakar, il étais en constante progression passant de la 19è à la 11 place avant les gros problèmes ! à l'année prochaine simon !
Rédigé par: Dollin Christophe | 17 jan 2007 11:03:09
dommage simon, la prochaine c'est la bonne, j'espere que l'on mobilisera la Martinique pour toi.
Rédigé par: MOILDART | 18 jan 2007 20:33:45
Un très bon début, mais sans retenue. Ce n'était pas une machine d'usine...dommage.
Et si SJJ passait chez VW en 2008 ?
Rédigé par: mOncu | 26 mai 2008 15:32:33
sa pu la merde pOurii....
